コーナリング時の横加速度

コーナリング時の横加速度は次の式で求められる．

$$\text{横加速度}=\text{コーナリングフォース（4輪分）}/\text{車両質量}$$

一般乗用車のタイヤの場合，乾いた舗装路面での摩擦係数$\mu$は1.0程度（0.9～1.2程度）である．$F=\mu N$の関係から，最大コーナリングフォース（$F$）は車両質量（$N$）にほぼ等しくなる．これは4つのタイヤが同じ状況にあると仮定した場合である．したがって，コーナリングにおける最大横加速度は1.0G程度（0.9～1.2程度）となる．実際には，4つのタイヤを効率よく使うことはできない．そのため，この値は0.7～1.0G程度となる．